Mesmo com o contrato já assinado e com a empresa Vereda Engenharia Ltda, de Belo Horizonte (MG) definida como a realizadora da obra de reconstrução da ponte em Santa Bárbara, na ERS-431, o início das obras ainda enfrenta um entrave.
A ordem de início, inicialmente prevista para setembro, não se confirmou. Segundo a Assessoria de Comunicação da Secretaria de Logística e Transportes – SELT-RS, o Governo do Estado ainda aguarda a liberação da verba por parte do Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR), para dar ordem de início.
Lembrando que a estrutura, as margens do Rio Taquari, foi levada pelas enchentes em setembro de 2023.
O custo total da obra será financiado com R$ 24,4 milhões do governo federal e R$ 6,9 milhões de contrapartida do governo do Rio Grande do Sul. A nova ponte terá 320 metros de comprimento, um acréscimo de 51 metros em relação à estrutura anterior. Além do aumento no comprimento, a nova ponte contará com maior largura e capacidade de carga, totalizando.
Jornalismo Difusora, com informações da Assessoria de Comunicação da Secretaria de Logística e Transportes – SELT-RS,
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